建設(shè)中的龍頭沙港互通立交。
近日,隨著最后一車瀝青料攤鋪、碾壓到位,龍頭沙港互通立交項目路面全部完成攤鋪,計劃12月上旬完成交工驗收。目前,項目正全力沖刺機電及通訊設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、房建等剩余工程施工。
為確保路面工程順利進行,施工單位提前對項目科學(xué)統(tǒng)籌、前置管理,提前制定路面工程管理辦法,明確各參建單位交叉施工期間防污染職責和措施,合理安排施工銜接,規(guī)范原材料、設(shè)備配置、施工工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理,實現(xiàn)路面面層“零污染”目標。
龍頭沙港互通立交瀝青路面。
施工中,項目采用了數(shù)字圖像封層碎石用量評價系統(tǒng)、激光斷面儀、路面抗滑紋理三維測試系統(tǒng)等先進設(shè)備及前沿檢測技術(shù),對各項技術(shù)指標進行全過程質(zhì)量動態(tài)檢測。經(jīng)檢測,封層撒布均勻性、路面瀝青混合料級配、面層平整度、厚度、均勻性、抗滑性能等指標均符合設(shè)計要求,切實地提升了瀝青路面質(zhì)量均勻性及耐久性。
據(jù)了解,龍頭沙港互通立交項目是廣東省重點工程建設(shè)項目,位于廣東省廉江市青平鎮(zhèn),是廉江核電項目超長設(shè)備和大型構(gòu)件的重要運輸通道,是省交通集團深入貫徹交通強國戰(zhàn)略和服務(wù)國家新型能源體系構(gòu)建的具體舉措。項目建成后將極大方便車輛進出渝湛高速,促進龍頭沙港口工業(yè)區(qū)及國家一級漁港建設(shè),加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
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