12月18日,自然資源部正式批復(fù)合湛鐵路廣西段建設(shè)先行用地,為開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的用地基礎(chǔ)。
據(jù)悉,2024年11月28日合湛鐵路初步設(shè)計(jì)取得正式批文后,云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司主動(dòng)作為,組織精干力量協(xié)調(diào)配合沿線地方政府開展先行用地申報(bào)前期工作,有力推動(dòng)項(xiàng)目先行用地順利獲批,刷新了黃百鐵路50天內(nèi)批復(fù)先行用地的歷史記錄,創(chuàng)造了廣西鐵路建設(shè)項(xiàng)目先行用地批復(fù)用時(shí)最短時(shí)間記錄。
合湛鐵路項(xiàng)目線路西起北海市合浦縣,向東經(jīng)鐵山港海灣后進(jìn)入廣東省境內(nèi),經(jīng)廣東廉江市后由遂溪縣南側(cè)引入湛江樞紐,正線長度約139公里(其中廣西境內(nèi)約62公里),配套建設(shè)北海聯(lián)絡(luò)線約15公里。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,按高速鐵路雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),項(xiàng)目總工期為4年。
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